1. ID 11617
  2. Vytlačiť podnet
  1. Úvod
  2. Petržalka
  3. Nevyužitie Železničnej stanice v Petržalke

Nevyužitie Železničnej stanice v Petržalke

Zodpovednosť za riešenie: Iné

Uzavretý
Petržalka-
meno
Petra 27. augusta 2014

Dobrý deň, rada by som vedela na čo bola postavena ŽS Petržalka, keď je maximalne nevyužita. Chodia tam každú hodinu do Viedne, prípadne nákladná doprava. Nechodí žiaden vlak do iných mestských častí. Vidím absolútne nevyužitie danej stanice. Hodlá sa s tym niečo robiť? Ďakujem

0 hlasov
15. september 2014

Oto Stahl

Dobry den, vidim ze nikto z kompetentnych sa neunuva aby Vam odpovedal, tak to urobim ja. Petrzalska stanica je typickym prikladom velikasstva a vzletnych planov samospravy. Podobne velku budovu chcu teraz stavat na mieste osobneho pristaviska, udajne kvoli tym tisicom turistov ktori k nam chodievaju lodami. Tu, ako aj pri stanici plati ze cim vacsia budova, tym sa da na nej viac zaryzovat (myslim teraz stavebnika, architekta, stavebny dozor a podobne) takze ak by naprojektovali a postavili mensiu budovu, sli by proti sebe a proti kamaratom. A to sa dnes veru nerobi.
SúhlasímNesúhlasím Nahlásiť
16. september 2014

Johny

Mna by zaujímalo, koľko stojí ročná réžia údržby tejto takmer prázdnej budovy + vykurovanie a ostatné...
SúhlasímNesúhlasím Nahlásiť
21. september 2014

vypravca

pani ma pravdu, keby v tomto meste niekto rozmyslal, tak su davno zavedene mestske linky, napr. Rajka-Rusovce-Petrzalka-Nove Mesto, Kittsee-Petrzalka-Raca a pod....pripadne este zahustit zastavky, napr. za Relaxxom, pri Dolnozemskej a pod. a mohla by sa odlhacit MHD a individualna doprava...
SúhlasímNesúhlasím Nahlásiť
04. júl 2023

Miloš

Toto by som asi uzavrel, toto na odkaz pre starostu nepatrí
SúhlasímNesúhlasím Nahlásiť

Diskusia

Pridajte obrázky
Prihlásený ako
Pridaním komentáru súhlasím s pravidlami používania

Sledovať riešenie podnetu
Chcete byť informovaní o ďalšom vývoji podnetu? a sledujte jeho riešenie.

« Predchádzajúci podnet   stlačte klávesu doľava stlačte klávesu doprava   Nasledujúci podnet »