Parkovanie na chodníku pri garážach na Čavojského

Dobrý deň,

ďakujeme za podnet. Pôvodne sme zodpovednosť za jeho riešenie presunuli na Mestskú políciu, nakoľko podľa nášho názoru ide o hrubé porušenie § 52 odst. 2 Zákona o cestnej premávke č. 8/2009 Z.z., ktorý povoľuje státie vozidiel na chodníkoch za týchto podmienok: „Iní účastníci cestnej premávky než chodci nesmú chodník používať; to neplatí, ak dopravnou značkou alebo dopravným zariadením je určené inak alebo ak ide o zastavenie alebo státie vozidla, pri ktorom ostane voľná šírka chodníka najmenej 1,5 m okrem zóny s dopravným obmedzením spočívajúcim v zákaze zastavenia alebo státia a zóny s plateným alebo regulovaným státím. V zóne s dopravným obmedzením spočívajúcim v zákaze zastavenia alebo státia a v zóne s plateným alebo regulovaným státím je však na chodníku povolené zastavenie alebo státie bicykla a motocykla, pri ktorom ostane voľná šírka chodníka najmenej 1,5 m.“
To, že vľavo vedľa vozidla na fotografii je voľný priestor vyše dvoch metrov nič nemení na tom, že na druhej strane v smere vjazdu do garáží tvorí chodník plocha len po obrubník, ktorý tým tvorí okraj chodníka. Mestskí policajti, ktorých sme na miesto privolali, merali vzdialenosť od zadnej časti vozidla po žltú čiaru, ktorá je na vozovke. Chodník je však zakončený oblúkom a v najužšom mieste vpravo vedľa vozidla bola vzdialenosť 40 cm. Napriek tomu argumentovali, že priechod pokračuje aj pred oblúkom na vozovke a miesto na prejdenie chodcov je dostatočné, pričom poukazovali na práve prechádzajúcu mamičku s kočíkom. Na argument, že vozidlo svojim zadným previsom zakrýva v chodníku osadené varovné signálne pásy pre nevidomých občanov odpovedali, že nikde v zákone to nie je uvedené ako priestupok.
Riešenie dopravných situácií, vzniknutých len pre nedisciplinovanosť niektorých vodičov napr. osádzaním stĺpikov stojí nemalú časť finančných prostriedkov, ktoré chýbajú napr. pri opravách ciest. Nakoľko však podľa Mestskej polície nedochádza v prípade parkovania vozidiel ako na fotografii k porušeniu pravidiel cestnej premávky, mestská časť navrhne do Operatívnej komisie pre dopravné značky a dopravné značenie na Magistráte osadenie stĺpikov.

Pavel Vrabec
Oddelenie dopravy a životného prostredia
Miestny úrad mestskej časti
Bratislava-Karlova Ves
Nám. Sv. Františka 8
842 62 Bratislava

Dobry den p. Vrabec,

v prvom rade dakujem za rychlu reakciu.

Rozumiem, ze instalovanie stlpikov plytva zdrojmi, ktore mozu byt pouzite inde. Ako som uviedol vyssie, davam tip mozno na lacnejsie riesenie - betonove kvetinace. Partia nadsencov zo Zelenek hliadky si ich vyraba svojpomocne za cca 20 Eur. Otazka je, ci by to nebolo zaujimave aj pre VPS KV, vid foto.

Druhym tipom je spolupraca s Vysokou Skolou na diplomovej praci, kde by pre studentov bola moznost urobit prakticku implementaciu ppznatkov z behavioralnych vied ;)

Napr. taketo nieco :)

http://m.topky.sk/cl/1000680/1584295/Experiment-na-hlavnej-stanici-v-Bratislave--Urady-si-nevedeli-rady--studentom-sa-podaril-zazrak-

Napriklad na toto miesto dat betonovy kvetinac a namalovat zelenym pruhy pre kocik alebo ivalidny vozik. mozno by par ludi pochopilo, ze to nie je o ruseni "ich parkovacich" miest, ale nechani priestoru pre ostatmych.

Da sa to pouzit aj inde, namalovat na zem "pravitko", ktore necha 1,5m na chodniku, pripadne 5m od prechodu pre chodcov.

Toto su male projekty, ktore nie su az tak financne narocne. Rozumiem, ze sa riesi parkovacia politika, co je dobry projekt, ale ide o dlhodoby projekt.

Ano, je aj moznost jvolat MsP, aj ked sa priznam, ze nerozumiem, preco sama policia nerobi prevenciu, ale kona iba na podnet. To je uz ale iny pribeh.

Dobrý deň,

podnet je vyriešený.

Pavel Vrabec
Oddelenie dopravy a životného prostredia
Miestny úrad mestskej časti
Bratislava-Karlova Ves
Nám. Sv. Františka 8
842 62 Bratislava