Dobrý deň,
v posledných týždňoch som si všimol, že verejné osvetlenie sa zapína v uliciach Bratislavy omnoho neskôr. Zapína sa až za úplnej tmy. Pôvodne som si myslel, že ide o poruchu osvetlenia a začal som na internete hľadať kontakt na servis Siemens, ale hneď som si uvedomil, že to zrejme bude zámerne.
Následne som v médiách zachytil niekoľko článkov na tému ako Bratislava šetrí financie na verejnom osvetlení. Vo vyhláseniach zástupcov mesta sa vyskytovali vyhlásenia typu "je to prekonzultované s analytikmi", "je to bezpečné", "zatiaľ neboli sťažnosti" alebo "ak sa zvýší kriminalita, tak osvetlenie budeme zapínať skôr".
Keďže vravíte, že nemáte žiadne sťažnosti, tak som sa rozhodol vám jednu napísať. Nesúhlasím totiž s postupom "pokus-omyl", teda testovať, či bude alebo nebude pribúdať nehôd na priechodoch pre chodcov alebo zrazených cyklistov.
Tiež sa mi nepáči, že z ľudí robíte pokusných králikov a skúšate, či sa začnú sťažovať. Vy sami predsa máte najlepšie vedieť, ako majú veci v meste fungovať a nie hľadať hranicu, pri ktorej sa vám ľudia začnú ozývať.
Neviem podľa akého kritéria ste určili hranicu svetla a tmy, kedy zapnete svetlo. Určite ste to však nerobili z pohľadu vodiča auta, preto vám teraz vypíšem, ako vníma situáciu vodič:
19:50 - Vchádzam do Petržalky a vnímam, že sa už stmieva
20:00 - Oprotiidúce autá ma začínajú oslepovať, preto začínam horšie vidieť do diaľky a na priechody pre chodcov.
20:05 - Po ceste išiel neosvetlený cyklista, ale ja som ho zaregistroval iba tri sekudy predtým, ako som sa dostal na jeho úroveň. Keď som ho predbehol, tak som ho v spätnom zrkadle vôbec nevidel
20:10 - Kvôli svetlám oprotiidúcich áut vôbec nevidím na priechody pre chodcov. Skutočnú istotu, že nikto nie je na okraji priechodu a že sa nikto nechystá do priechodu vkročiť, získavam iba dve sekundy pred priechodom
20:20 - Je absolútna tma, oprotiidúce autá mi svietia do očí a pred každým priechodom musím pre istotu spomaliť na 20 km/h, pretože vôbec nevidím, či na ňom niekto je
20:25 - Po väčšine petržalských ciest nemôžem ísť viac ako 40 km/h, lebo nevidím dopredu na svoju krajnicu, všade sa motajú ľudia so psami, deti, neosvetlení cyklisti, korčuliari vracajúci sa z hrádze. Oni ma vidia, ale ja ich nie. Nevedia však, že ja ich nevidím, preto odvážne vstupujú do priechodov.
20:30 - Parkujem pred panelákom, vystupujem do úplnej tmy a dávam si pozor, aby na mňa niekto neskočil, keď si vyberám tašku z kufra
20:35 - Zažínajú sa lampy
20:40 - Lampy svietia naplno
Pri rozhodovaní o čase rozsvietenia svetiel si musíte uvedomiť, že tmu a svetlo inak vníma človek venčiaci psa niekde za domom a inak ich vníma vodič auta. Ak by som po ulici išiel ako chodec, tak tmu by som začal vnímať až o 20 minút neskôr ako keď šoférujem auto. Všetci vieme, že je veľmi nebezpečné šoférovať za šera.
Tmu tiež vníma inak muž-chodec a inak žena-chodkyňa. Je nesprávne hľadať hranicu, kedy sa zvýši kriminalita. Veď do takejto pokusnej štatistiky môže prispieť aj vaša príbuzná, keď ju za tmy niekto napadne.
Pred rokmi som si uvedomil, že pouličné svetlo ste zapínali poctivo skoro - ešte bolo dosť svetla a lampy už svietili. Hovoril som si, že pokojne by ste ho mohli zapínať aj o 5-10 minút neskôr a ušetriť tak peniaze. Lenže vy ste prešli z extrému do extrému a zapínate ho až za úplnej tmy. Podľa vyhlásenia hovorcu Andrassyho svetlo zapínate o 15 minút neskôr. Ja tomu však neverím, je to minimálne 45 minút.
Z vyššie uvedených dôvodov vás preto žiadam, aby ste pouličné osvetlenie zapínali o 30 minút skôr ako teraz.
Podľa mňa mesto (a najmä hlavné mesto) by malo spĺňať určité funkcie a malo by svojim občanom dávať istý štandard - napríklad údržbu zelene, kvalitu verejného osvetlenia, fungujúcu MHD, bezbariérové chodníky, dôstojné reprezentačné objekty typu hlavná autobusová alebo železničná stanica, pocit bezpečia pri pohybovaní sa po meste atď. Tieto základné body by si mal strážiť zástupca, ktorého si zvolili občania, teda primátor. Tento primátor však svojimi rohodnutiami nedokazuje, že mu na tom záleží, preto mnohí ľudia pôjdu na jeseň voliť iba preto, aby dosiahli zmenu aj za cenu toho, aby to bola aspoň nejaká zmena.
Ďakujem, že prehodnotíte vaše rozhodnutie a verejné osvetlenie budete zapínať skôr.
Vlado