Pri Celulózke-riešenie križovania chodníkov a cyklotrás

Prihlásiť sa cez Facebook

Jednoduché prihlásenie bez použitia hesla.

alebo

Váš e-mail

Heslo

Zapamätať si prihlásenie

Zabudol som heslo   |   Registrácia

Prihlásiť sa cez Facebook

Kliknite pre jednoduchú registráciu a možnosť prihlasovania sa bez použitia hesla.

alebo

Registrujte sa so svojou e-mailovou adresou.

E-mail *

Heslo *

Opakovať heslo *

Nasledovné informácie pomôžu samosprávam lepšie porozumieť Vašim potrebám. Údaje budú využité len pre účely štatistického vyhodnotenia a nikdy nebudú poskytované samospráve či inej tretej strane v nespracovanej forme, viazané na konkrétneho užívateľa. Na portáli sa zobrazuje len uvedené Meno.

Meno *

Vek *

Priezvisko

Pohlavie * Vyberte Žena Muž

---

Mesto/obec (aktuálneho pobytu) * Alekšince Babín Bánov Bánovce nad Bebravou Banská Bystrica Bátovce Biely Kostol Bojnice Borský Svätý Jur Bošáca Bratislava Brezová pod Bradlom Bučany Bystričany Bystrička Čadca Červený Kláštor Chmeľnica Čierny Balog Cífer Dobšiná Dolné Vestenice Dolný Kubín Dolný Lopašov Drahovce Dubnica nad Váhom Dubník Ďurčiná Handlová Hlboké nad Váhom Hlohovec Hnúšťa Holíč Hontianske Nemce Horná Súča Horovce Istebné Ivanka pri Dunaji Jablonica Jablonov nad Turňou Janova Lehota Jarok Jesenské Kežmarok Kláštor pod Znievom Komárno Košeca Košice Koškovce Krásno nad Kysucou Križovany nad Dudváhom Lendak Letanovce Levice Levoča Liptovský Hrádok Liptovský Mikuláš Lozorno Lučenec Malachov Malacky Martin Medzev Modra Moldava n. Bodvou Moravany nad Váhom Myjava Mýtna Nálepkovo Námestovo Nitra Nižný Hrušov Nová Baňa Nová Ves nad Žitavou Nové Mesto nad Váhom Ochodnica Ostrov Pečovská Nová Ves Pezinok Piešťany Plášťovce Plavé Vozokany Podhájska Poprad Prievaly Prievidza Púchov Rajecké Teplice Rimavská Baňa Rožkovany Sabinov Šaľa Sečovce Semerovo Senica Smolenice Spišská Nová Ves Spišské Tomášovce Stará Ľubovňa Stará Turá Štítnik Stropkov Studienka Stupava Súľov-Hradná Svätý Jur Svidník Teplička Tešedíkovo Trebišov Trenčianske Bohuslavice Trnava Trstená Trstené pri Hornáde Turany Turňa nad Bodvou Turzovka Valaská Veľká Ida Veľké Úľany Vinodol Vlkanová Vranov nad Topľou Vyšná Jedľová Vyšná Myšľa Vyšná Šebastová Vysoké Tatry Zákamenné Zavar Zázrivá Zeleneč Zemianske Kostoľany Žiar nad Hronom Žikava Žilina Zvolen

Ulica (aktuálneho pobytu)

Ide o miesto Vášho trvalého bydliska? *

Áno Nie

Súhlasím so spracovaním osobných údajov v zmysle Pravidiel ochrany a spracúvania osobných údajov *

Ak sa mesto alebo obec, v ktorej bývate, v zozname nevyskytuje, samospráva nie je zapojená do nášho portálu

Polia označené * sú povinné.

28.12.2020 14:23
Čo sa týka celej okružnej križovatky, tak je pravda, že celú stavbu zabezpečoval ŽSK prostredníctvo zhotoviteľa. Pri kolaudácii stavby nemáme vedomosť, žeby niekto z dotknutých orgánov namietal problém pri priechodoch pre chodcov a cyklistov. Telefonicky sme sa skúšali spojiť s projektantom, ktorý riešil celú križovatku, ale nedá sa s ním skontaktovať, preto nejaké finálne vyjadrenie nemôžeme k tomu dať. Podľa nášho názoru bol ten priechod pre chodcov a cyklistov navrhnutý takto, pretože, ak sa vymenili tie priechody, teda cyklistický za peší a naopak, tak by došlo k tomu, že cyklisti, ktorí by križovali miestnu komunikáciu pre motorové vozidlá, tak by pri stredovom ostrovčeku (v strede komunikácie) mali problém s tým, že na kraji toho ostrovčeka je priestor niečo málo vyše metra, kde keď zastaví cyklista s bicyklom, tak bude predným kolesom na priechode mimo stredový ostrovček a zadným tiež zasa v druhom smere, čo je veľmi nebezpečné. Dokonca je možné, že by kolesá bicykla zasahovali až do jazdného pruhu na miestnej komunikácii pre motorové vozidlá. Druhým faktom je, že ak by sa tie priechody vymenili, tak sú tam ďalšie okolité chodníky pre peších, čiže ku križovaniu by dochádzalo tak či tak. Možnosťou by bolo aj to, žeby sa mohol zúžiť priechod pre chodcov a cyklistov, ale s tým by museli policajti súhlasiť. Tým pádom by sa dosiahol väčší priestor v stredovom ostrovčeku a možno by tam ten cyklista už potom vošiel. Vo všeobecnosti chodníky a značenia na nich má už v kompetencii mesto Žilina, pretože chodníky pre peších a cyklo im boli odovzdané do majetku po kolaudácii stavby.

---