16. marec 2016
Odpoveď samosprávy
Dobrý deň
ďakujeme za podnet. Stále hľadáme možnosti ako stromy na Žilinskej zachrániť. V záujme záchrany 5 ks stromov na električkovej zástavke sme prijali na úrovni Dopravného podniku Bratislava a.s. také opatrenia, aby na danej električkovej zástavke mohla zastať len jedna električková súprava. V súvislosti so stromami pri električkovej trati na Štefanovičovej sme teda presadzovali myšlienku zachovať uvedené stromy už od samotného začiatku, nakoľko zachovanie stromov je aj v pôvodnom projekte.
V spolupráci s Dopravným podnikom sme preto grafikon prispôsobili tak, aby sa tam nestretli naraz dve električky - to je totiž problém, ktorý pri kolaudácii máme - na zastávke v súčasnosti nemôžu zastaviť 2 električkové súpravy práve kvôli týmto stromom (vo vzdialenosti 3 m od osi krajnej koľaje nemôže byť žiadny objekt okrem označníka či výstražnej tabule). Chceli sme preto v tomto smere udelenie výnimky od MDVaRR - rekonštrukcia zastávky bola totiž financovaná z eurofondov a projekt podlieha prísnym normám. Udelenie tejto výnimky ministerstvo odmietlo, preto podáme takúto žiadosť na ministerstvo znovu práve s prihliadnutím na fakt, že stavebný úrad, ktorým je Bratislavský samosprávny kraj, má sám záujem na zachovaní stromov aj napriek tomu, že práve na základe jeho rozhodnutia vznikla situácia s potrebou uvedeného výrubu.
Požiadavku na zachovanie stromov totiž potvrdil príslušný stavebný úrad ešte v roku 2010 (v tomto prípade BSK), ktorý vydal stavebné povolenie, v ktorom uviedol v podmienkach pre realizáciu, že pri realizácií prác nesmie dôjsť k výrubom drevín, ani k ich poškodeniu a pri realizácií výstavby je potrebné zabezpečiť jestvujúce dreviny pred poškodením. V ďalšom rozhodnutí Bratislavského samosprávneho kraja z 2015 však PARADOXNE bola už ale uvedená podmienka, že k uvedeniu stavby do trvalého užívania je potrebné odstrániť 5 ks stromov, ktoré rastú priamo v nástupišti zástavky Žilinská, smer hlavná stanica. Táto podmienka vznikla na základe požiadavky ministerstva dopravy, ktorého zástupcovia vzniesli námietky k zachovaniu 5 ks stromov na predmetnej zástavke z dôvodu, že v tomto stave nástupište nie je možné po formálnej stránke skolaudovať a uviesť projekt do trvalej prevádzky, pretože by bol v rozpore so stavebno-technickými požiadavkami stavby dráhy a k tejto námietke sa v rozhodnutí prihlásil práve aj stavebný úrad BSK. Sme preto veľmi radi a oceňujeme, že stavebný úrad, ktorým je Bratislavský samosprávny kraj sám má záujem na zachovaní stromov aj napriek tomu, že práve na základe jeho rozhodnutia vznikla situácia s potrebou uvedeného výrubu.
Oddelenie komunikácie a marketingu
Karlovešťan