Parkovanie na trávniku a jazdenie po chodníku

Jazdenie autom po chodníku je najnovší hit ako sa zdá. Pozrite aj tento príspevok, ktorý už je dokonca uzavretý.
https://www.odkazprestarostu.sk/prievidza/podnety/48334/jazdenie-aut-po-chodniku

pozeral som,vyzera to tak,že rovnako uzavrú aj tento prípad.

by som si dovolil upozorniť na ustanovenie § 4 ods. 2, písm. j zákona č. 8/2009 Z.z. o cestnej premávke "vodič nesmie...poškodzovať životné prostredie, najmä verejnú a cestnú zeleň"

To je zase len dalsi z nasledkov akutneho nedostatku parkovacich miest kdekolvek v PD. Kralika + Chalupku 1 a 3 - ti co sa neboja chodit, sa uz naucili parkovat pri Kauflande. To iste bytovky Falesnika 12, 14 + Nabrezna 2 - tu nie je absolutne ziadne parkovacie miesto (okrem vyhradenych pred extremom) a vsetci parkuju pri Tescu. A kedze sa blizia volby tak pani primatorka pre istotu zase vytahuje plany na "spevnenu plochu" na Razusa + Urbankova. Uz len cakam kedy pride na rad aj "Titanic" :)

K veci - nie je to pekne a ja by som to neurobil (radsej vzdy odstavim auto o kus dalej a prejdem peso), ale uplne chapem ze ked niekto vecer pride domov z prace, tak zo zufalstva "pichne" auto kde sa to len da.

Prečo sa ale nerieši parkovanie na verejnej zeleni? Jazda po chodníku sa nedá riešiť osadením stĺpika?

Pokúsme sa vrátiť k samotnej podstate tohto podnetu. Prečítajme si pozorne jeho názov a ešte pozornejšie si prečítajme aj jeho text. Pán Pavol ho sformuloval úplne jasne, zrozumiteľne a stručne 4 vetami.
A prosím samosprávu, aby prestala tuto publikovať tieto mierne povedané alibistické vyjadrenia a začala pracovať na tom, ako tento problém odstrániť v prospech obyvateľov mesta.
Aby som sa ja, pani referentka alebo hociktorý obyvateľ nemusel báť, že na chodníku(!) zrazí jeho dieťa alebo jeho samého auto, ktoré zrazu nečakane vybehne zo zákruty po chodníku. Takúto situáciu totiž popisuje už uzavretý podnet https://www.odkazprestarostu.sk/prievidza/podnety/48334/jazdenie-aut-po-chodniku.
Odpoveď samosprávy vychádza z toho, že na chodníkoch je umožnené parkovanie, pokiaľ to nie je dopravnou značkou zakázané, alebo pokiaľ vodič pri parkovaní dodrží 1,5m voľnej širky vozidla. Tak prosím, pozrime si priložené fotografie. Na koľkých fotografiách je vidieť chodník, ktorý vôbec spĺňa takéto šírkové rozmery? Na úvodnej fotografii je možno táto podmienka splnená, ale vidieť tam aj oveľa užšie chdoníky, na ktorých určite auto nemôže parkovať tak, aby zanechalo chodcom voľnú šírku 1,5m a zároveň nestálo ne tráve. A o toto tu ide predsa. V odpovedi sa operuje možnosťou parkovania na chodníku a z toho vyplývajúcej nutnosti pri parkovaní aj kúsok po chodníku prejsť. Ale tu ide o chodníky, na ktorých nie je vôbec možné parkovať a teda ani po nich prechádzať.
A tu sa dostávame k druhému problému, ktorý je predmetom tohto podnetu. A to je jazdenie po tráve, alebo po verejnej zeleni ak chcete. Tu nevidím, žeby sa samospráva snažila na tento problém odpovedať. A primárny problém je predsa práve v tom, že autá rozbagrovali trávnik pri chodníku a roznášajú po ňom blato. Vyzerá to tam ako na bagrovisku. Je to z fotografií vidieť? Ja to tam vidím.
Mestská polícia by si mohla spraviť brigádu. Opakovane na tieto miesta zájsť. Autám, ktoré stoja na trávniku dať pokutu alebo papuču. Prípadne si postriehnuť na zopár áut, ktoré prebehnú po chodníku tak, že buď nenechajú voľnú širku 1,5m alebo prejdú časťou po tráve. Toto by zopakovali dva tri krát a garantujem Vám, že problém by sa z veľkej časti vyriešil.
Toto je jedno z možných riešení problému. A nie alibistické odpovede v štýle, že naša legislatíva nerieši úplne presne jazdu autom po chodníku. Takýmito odpoveďami len povzbudzujete ignotrantov, ktorí ešte len teraz začnú po chdoníkoch jazdiť ako po ceste (dúfam, že sa mýlim).
A na záver.
Zákon č. 8/2009 Z. z. okrem poškodzovania verejnej zelene (cituje ho vyššie pán Julo Šprtaň) rieši aj používanie chodníka. Okrem iného sa v ňom píše:
§ 52 (2) Iní účastníci cestnej premávky než chodci nesmú chodník používať; to neplatí, ak dopravnou značkou alebo dopravným zariadením je určené inak alebo ak ide o zastavenie alebo státie vozidla, pri ktorom ostane voľná šírka chodníka najmenej 1,5 m okrem zóny s dopravným obmedzením spočívajúcim v zákaze zastavenia alebo státia a zóny s plateným alebo regulovaným státím. V zóne s dopravným obmedzením spočívajúcim v zákaze zastavenia alebo státia a v zóne s plateným alebo regulovaným státím je však na chodníku povolené zastavenie alebo státie bicykla a motocykla, pri ktorom ostane voľná šírka chodníka najmenej 1,5 m.

Mestska policia sleduje,preveruje,zistuje a kontroluje či sa nepoškodzuju a neznečistuju verejne mestske komunikacie (nie štatne) zelene pasy travniky,a parky.Uklada pokuty za poškodzovanie verejnej zelene.Kontroluje čistotu chodnikov aj ciest pred obytnymi budovami.A dba,aby boli vykonané účinné opatrenia v súlade s platnými právnymi predpismi.Včitane všeobecne záväzného nariadenia mesta Prievidza o životnom prostredi mesta.Od 1.2.2011 maju povinnost pešich hliadok.Za 8 rokov sa tu ani raz neukazala pešia hliadka ako sluboval velky načelnik p.Pomajbo.

1,5m je na parkovanie nie na prejazd. Okrem chodcov nesmu po nom jazdit auta ani cyklisti. Zase prejst cez chodnik moze na miesto mimo cesty, parkovisko... Zakon proti zakonu.

uplná normálka tu na sídlisku

opäť auta začínajú parkovať tak ako pred tým,ale aby nemuseli do blata vystupovať tak zaparkujú všetkými 4 kolesami na zeleni, policajti by tam museli byť nonstop... prečo sa tam nedajú obsadiť nejaké zábrany, napríklad i obyčajné skaly... je to super, chodiť po blate keď zaprší a roznesie sa to na chodník...